É chegada a hora. Após mais de 50 anos ocupando o "Palácio da Agricultura", no Ibirapuera, o Departamento Estadual de Trânsito - Detran está realizando neste final de semana sua mudança de sede. Em um amplo projeto, que não vem de hoje, o Detran passará a descentralizar seus serviços em seis novas unidades espalhadas pela capital.
A partir desta segunda-feira, começam os atendimentos nas duas primeiras e principais unidades, os chamados Detran-Centro, na avenida do Estado, 900, próximo à estação Armênia do Metrô (antiga área da subprefeitura da Sé) ; e o Detran-Sede, na imediata área central da cidade, ruas Boa Vista, 209 e João Brícola,32.
A unidade Sede abrigará a parte administrativa do Detran, realizando serviços relativos a fraudes, transferências de CNH e recursos contra multas aplicadas. Já a unidade centro abrigará os demais serviços. Nesse primeiro momento, ainda estará funcionando parte da unidade Ibirapuera, que continuará realizando lacração e vistoria de veículos. O funcionamento da unidade deverá ser encerrado até dezembro/2009. O serviço de vistoria também será realizado no pátio Villa-Lobos.
Em janeiro do ano que vem, espera-se o início do funcionamento de outras duas unidades localizadas em regiões mais periféricas da cidade: uma na zona leste, junto ao Shopping Center Aricanduva; e outra na zona sul, junto ao complexo do Shopping Interlagos. Haverá ainda mais duas unidades, nas zonas norte e oeste (a ser instalada provavelmente junto ao atual pátio próximo ao parque Villa-Lobos).
O Detran informa que a mudança contempla ampla reformulação de sistemas e aparelhagens, além de ampliação do quadro de funcionários, o que deverá agilizar os serviços em todas as unidades. Há a expectativa que o tempo de espera pelos serviços possa cair pela metade. Algo realmente necessário para uma cidade que contém mais de seis milhões de veículos nas ruas.
MUSEU GANHA VISIBILIDADE
Como sabido pela maioria, o atual prédio ocupado pelo departamento de trânsito abrigará o acervo do Museu de Arte Contemporânea - MAC. O Museu, espalhado em três espaços (um dentro do parque do Ibirapuera, junto ao prédio da Bienal e outros dois dentro do campus da USP, na zona oeste). As unidades atuais, porém, não têm espaço suficiente para expor todo o acervo, ficando apenas 5% das obras passível de apreciação dos visitantes. Agora, o MAC terá bastante espaço: 35mil m² de àrea total e quase 7,5mil m² para exposição, o que corresponde a cerca do dobro dos espaços atuais.
Para receber o MAC, porém, o edifício do Ibirapuera será reformado. O acervo do museu deverá ser distribuído nos cinco primeiros andares. No sexto, ficarão exposições temporárias. No sétimo, oficinas interativas, e no oitavo, setor administrativo. No último, um restaurante independente do museu que terá vista panorâmica de uma das mais belas áreas verdes da capital paulista. Ainda serão levantadas colunas externas para abrigar necessárias saídas de emergência. Dentre outras novidades, um edifício anexo abrigará um auditório para palestras e apresentações culturais.
A ocupação do MAC no edifício do Ibirapuera -que foi concebido para abrigar a secretaria da Agricultura quando a sede do governo paulistano localizava-se dentro da área do parque- reafirma a tendência de instituir o entorno do Ibirapuera como área de promoção da cultura e lazer. Um ideal muito bom, e um dígno destino ao edifício. Importante somente atentar ao futuro do Detran em sua descentralização.
Agora, difícil mesmo será desvinvular a imagem do Detran do local, compreendido como importante ponto de referência da cidade. A costume virá com o tempo.
A Vila Olímpia está em transformação. Aliás, continua em transformação. O bairro pertencente ao distrito de Itaim Bibi, conhecido pela concentração de escritórios de alto padrão e da agitada vida noturna, começa a tomar formas mais definitivas de sua nova configuração viária. A começar pela tão aguardada ligação entre a rua Funchal e as avenidas Faria Lima e Hélio Pellegrino, que cortará o bairro ao meio. A nova avenida, resultado de alargamento das ruas Gomes de Carvalho e Olimpíadas já foi parcialmente inaugurada há alguns meses, sem porém grande serventia, uma vez que faltaram algumas poucas quadras para sua ligação com a Faria Lima. Essa ligação, porém, deverá ser viabilizada de outra forma.
A ligação será por binômio (quando duas ruas de mãos de direção opostas formam um sistema viário). O sentido Faria Lima/Olimpíadas será dado pelas ruas Fiandeiras e Elvira Ferraz, já existentes. Já o sentido oposto, de quem sai da rua Olimpíadas sentido Faria Lima e Hélio Pellegrino, será realizado por uma nova via que está sendo construída entre as ruas Fiandeiras e Quatá. O motivo dessa formação se dá pela dificuldade em encontrar terreno disponível para desocupação. Parte dessas quadras é composta por pequenos prédios residenciais, o que inviabiliza grandes alargamentos.
A nova via ficará na mesma direção da avenida Hélio Pellegrino, juntando-se com esta na altura da rua Nova Cidade. A região da intersecção deverá, portanto receber alguns ajustes. Os já tradicionais acessos da Faria Lima e Helio Pellegrino aos dois lados da rua Nova Cidade deverão ser fechados. Marcações no solo (a tinta) e 'tocos de madeira' na cor rosa já revelam o novo traçado proposto. As ruas laterais à via deverão ter mão de direção alteradas e novos cruzamentos instalados para proporcionar os acessos do novo sistema viário.
Além disso, no trecho já parcialmente concluído, obras ainda ocorrem, principalmente quanto ao feitio de calçadas. Por falar em calçadas, várias ruas estão em obras de ajustes das guias, das calçadas e troca de pavimento asfáltico. Em algumas, como na Gomes de Carvalho, somente agora recebem uma definida camada de asfalto, eliminando o antigo e defasado trecho de paralelepípedos. Além dessas obras, a Vila Olímpia conta agora com áreas de zona azul, proibição de estacionamento, mais cruzamentos por semáforo e até inauguração de novas áreas verdes. Semana passada foi a vez do entroncamento das ruas Quatá e Olimpíadas ganhar status de praça. O local, onde antes do alargamento existia alguns cortiços, tornou-se área verde e passou a homenagear uma figura representativa do povo libanês, o Ministro Sheikh Pierre Amine Gemayel, morto em 2006.
Estive no local, porém sem câmera. Abaixo reportagem do grupo Bandeirantes, divulgado no canal BandNews:
A homenagem com a placa (que inclusive é equívoca quanto ao distrito e subprefeitura de comando -- marca-se Moema/Vila Mariana, quando o correto seria Itaim Bibi/Pinheiros) ficou restrita a Gemayel. Poucos metros adiante, a Praça Raul Cortez, no entroncamento da alameda Vicente Pinzón e rua Gomes de Carvalho, ainda não teve sua identificação instalada. Apenas uma pequena placa quase no chão ao centro da área verde faz alguma alusão ao homenageado. Por falar nesta praça, a simplicidade marcou presença no design final. Inicialmente projetada para abrigar uma fonte d'água e boxes comerciais, a área fixou-se como simples porém bem ajeitada área verde.
À sua frente, já se impõe o novo Shopping Vila Olímpia, que recebe os últimos detalhes para sua inauguração em Novembro próximo. Por falar em centros de compras, para 2011 projeta-se o término das obras do JK-Iguatemi, na esquina da Juscelino Kubitschek e Chedid Jafet, junto ao antigo "esqueleto da Eletropaulo", edifício que se tornará a sede do Grupo Santander no Brasil. Nesse endereço, quiçá antes de 2011, estuda-se a construção de um viaduto por cima da Juscelino com objetivo de aliviar o congestionamento diário da região da Funchal. Esta "obra de arte", como chamado este tipo de viário, seria contrapartida da WTorre, construtora da torre e do shopping, pelo uso da área, que deverá trazer mais movimento para a região. A construção, porém, é discutida na justiça.
Para encerrar, na própria Funchal estudava-se a criação de um terminal de ônibus com acesso à estação da CPTM. Agora, porém, novos projetos indicam a Vila Olímpia como ponto final de mais uma linha de MetroLeve, veículo monotrilho ainda inédito em São Paulo, que ligaria a região até o Jardim Angela, passando por Santo Amaro. Porém, esse é assunto para uma próxima postagem.
Bom, é isso. A Vila Olímpia continua com novidades infraestruturais em andamento. Vamos esperar e aguardar mais transformações.
É chegada a hora. Após mais de 50 anos ocupando o "Palácio da Agricultura", no Ibirapuera, o Departamento Estadual de Trânsito - Detran está realizando neste final de semana sua mudança de sede. Em um amplo projeto, que não vem de hoje, o Detran passará a descentralizar seus serviços em seis novas unidades espalhadas pela capital.
Escrito por Andreh França às 20h40
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